BAN BIAS ATAU BAN RADIAL

Pemilihan ban bias atau radial sangatlah penting dalam menjaga efisiensi biaya ban di perusahaan anda. Apabila salah memilih bisa cukup fatal akibatnya. Bukannya semakin efisien namun biaya ban akan semakin membengkak. Karena ban bias dan ban radial memiliki karakteristik yang berbeda. Bagaimana memilihnya tergantung dengan kondisi di perusahaan anda sendiri.

Apabila muatan truk anda extra berat, rute tidak terlalu jauh, sopir memiliki waktu yang cukup untuk berhenti mendinginkan ban, medan jalan yang dilalui bervariasi, kami lebih menyarankan anda menggunakan ban bias.

Ban bias terdiri atas lapisan-lapisan ply nylon penyusun konstruksi ban yang membuatnya memiliki dinding yang tebal. Ditambah dengan marset dan ban dalam menjadikan ban bias lebih lama dalam melepas panas. Sehingga sopir perlu berhenti sejenak untuk mendinginkan ban untuk menghindari kerusakan ban. Panas itu juga yang menyebabkan umur tempuh ban bias tidak terlalu panjang. Namun konstruksi ban bias membuatnya memiliki daya tahan beban yang extra.

Namun bila muatan truk anda terkontrol, tidak terlalu berat, rute jauh, sopir tidak memiliki cukup waktu untuk berhenti mendinginkan ban, selalu melewati jalan aspal apalagi tol, ban radial akan memberikan performa yang lebih baik dibandingkan ban bias.

Ban radial hanya memiliki satu lapisan kawat penyusun konstruksi ban sehingga ban radial memiliki dinding yang tipis dan lentur. Pemasangan ban radial juga tidak lagi menggunakan marset dan ban dalam. Kombinasi kedua hal tsb membuat ban radial lebih cepat melepas panas dan ketika berjalan telapak ban radial lebih menapak sempurna ke aspal yang mengakibatkan umur tempuhnya pun menjadi sangat baik.